控制阀门中的针型阀阀门芯、挡板等运动部件，运动时会受到各种阻力，这些力包括控制阀门运动部件的 惯性力、摩擦阻力、弹簧的弹性力、外加负载力及液动力。
控制阀门的总阻力的大小是设计控制阀门 驱动元件的主要依据，各种阻力的性质和大小还将直接影响控制阀门的静、动态性能。这里主要分 析液流通过控制阀门时阀门所受到的液动力。 液流通过控制阀门时，会有液流力(液动力)作用在针阀阀门芯上。应用动量原理求解这个液动力较 方便。求解的方法一般是应用动量方程，先根据液流上的动量变化求出控制阀门固体壁面对液流的作用力，再根据作用与反作用的关系求出控制阀门所受的反作用力。理想液体做恒定流动时的动量方程。对于实际液体，由于油液的郭性作用， 流束截面上的各点速度是不同的。各截面的动量应该用各点速度积分计算，这与按式(2-105)用 平均流速来计算各截面的动量是不等的，如用平均流速，来计算实际液体的各截面的动量时， 必须进行修正。动量修正系数p表示液体的真实动量与采用平均流速计算出的动量之比。