为单向针形阀，是由不锈钢针型阀和针形阀组合而成的流量针形阀，常用作气缸
的速度控制，又称为速度控制阀。这种阀仅对一个方向的气流进行节流控制，旁路的不锈钢针型阀关闭，在相反方向上气流可以通过开启的不锈钢针型阀自由流过(满流)。
这种阀用于气动执行元件的速度调节时应尽可能直接安装在气缸上。用于气缸速度控制的回路，图(a)是进气节流方式。为了实现进气节流控制，安装单向针形阀来对进气进行节流，而排气则通过不锈钢针型阀从手动阀排气口排放。
若采用进气节流控制，活塞上微小的负载波动，例如当通过行程开关时，都将导致气缸速度的明显变化。在单作用气缸或小缸径气缸的情况下，可以采用进气节流方式控制气缸速度。
排气节流方式，对气缸供气是满流的，而对空气的排放进行节流控制。此时，活塞在两个缓冲气垫作用下承受负载。一个缓冲气垫是由供气压力的作用形成;另一个则是山单向针形阀节流的空气形成。这种设置方式对于从根本上改善气缸速度性能大有好处。排气节流方式适用于双作用气缸速度控制。
单向针形阀，用两个单向针形阀串联组合而成，可用来分别控制单作用气缸和双作用气缸的伸出和退回速度。
一般的，单向针形阀的流量调节范围为管道流量的20%-30%。对于要求能在较宽范围里进行速度控制的场合，可采用针型阀开度可调的速度控制阀。
