在大多数工业部门中，关键产品的无报检测已成为产品生产和产品使用过程中的必需工序。
工业设备的功率、建筑绮构的载 荷、尺寸和重量指标的增大，决定了必须采用一切可能的方法和 手段来找出缺陷，评定它的参数和对设备与结构的工作能力的影 响。 二次世界大战期间建造的“海洋”和“里伯尔级”型焊接船舶 的大量破坏以及其它一些灾难性破坏的例子，不仅吸引了材料强 度方面专家的注意，也刺激了无损检测方法和手段的发展。据报 导，到1946年已经发生过132起船舶破坏事件，这些船舶的卡套接头接缝 采用的是焊接连接。1979年5月，在芝加哥附近发生的DC-10 飞机发动机紧固系统中螺栓疲劳破坏，导致了严重的航空灾难， 人员大量伤亡。 多数情况下，构件破坏是由于微观或宏观缺陷发展成的裂纹 所致。物体中缺陷的存在增加了早期破坏的几率。